1. РГУНХ
  2. Бакалавриат и специалитет РГУНХ
  3. Цифровые системы автомобильного сервиса (2 квалификации 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов и 09.03.03 Прикладная информатика) в РГУНХ

РГУНХ Минсельхоза России Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов (23.03.03)

Где и кем работать после бакалавриата по программе "Цифровые системы автомобильного сервиса (2 квалификации 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов и 09.03.03 Прикладная информатика)", окончив РГУНХ Минсельхоза России

  • 13 бюджет. мест
  • 33 платных места
  • 4 года обучения
  • новая программа

Поделиться с друзьями

Карьера после окончания Российского государственного университета народного хозяйства имени В.И. Вернадского по программе "Цифровые системы автомобильного сервиса (2 квалификации 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов и 09.03.03 Прикладная информатика)"

Чем занимаются выпускники:

  • занимаются цифровой диагностикой электронных систем управления автомобилей и самоходных машин, считыванием и расшифровкой кодов неисправностей с помощью программных комплексов;
  • управляют процессами технического обслуживания и ремонта транспортных средств, внедряя современные методы компьютерного проектирования и трехмерного моделирования;
  • организуют работу предприятий технического сервиса — от приема заказов в дилерских центрах до полного контроля качества выполненных работ;
  • осуществляют надзор за техническим состоянием транспорта, подготавливая машины к прохождению государственного учета и контроля;
  • разрабатывают и внедряют алгоритмы для беспилотных аппаратов и электротранспорта, применяемые в агропромышленном комплексе и городской инфраструктуре;
  • занимаются подбором эксплуатационных материалов и запасных частей, используя специализированные базы данных и инструменты искусственного интеллекта для прогнозирования остаточного ресурса узлов и агрегатов;
  • руководят работой сервисных служб, обеспечивая эффективное взаимодействие между ремонтными зонами, складами и отделами продаж;
  • проводят технико-экономическое обоснование ремонтных вмешательств, рассчитывая стоимость восстановительных работ с использованием цифровых платформ;
  • осуществляют логистическое сопровождение перевозок, контролируя работоспособность транспортно-технологических машин и комплексов в пути следования;
  • реализуют политику дилерских и торговых предприятий в сфере автомобильного сервиса, выстраивая долгосрочные отношения с владельцами техники.
Где работают выпускники:
  • в дилерских центрах и мультибрендовых станциях технического обслуживания в качестве руководителей сервисных отделов и мастеров-приемщиков;
  • на машиностроительных и ремонтных заводах в должностях инженеров-технологов и начальников производственных участков;
  • в агропромышленных холдингах и фермерских хозяйствах, отвечая за исправность парка сельскохозяйственной техники и энергонасыщенных агрегатов;
  • в службах технического надзора и государственного контроля, занимаясь проверкой соответствия транспортных средств установленным требованиям;
  • в проектных и конструкторских бюро, специализирующихся на разработке систем технического сервиса и реконструкции предприятий;
  • в организациях, эксплуатирующих беспилотные авиационные системы и электрический транспорт, выполняя функции по их техническому сопровождению;
  • в коммерческих отделах компаний-поставщиков оборудования и запасных частей, занимая позиции технических консультантов и менеджеров по продажам.